株式会社マンデラ 感動を創造する添乗

株式会社マンデラは海外添乗専門の派遣会社です。

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2015-02-02 海外添乗研修の感想文 
■直近の2015年1月の弊社の海外添乗研修の感想文になります。(原文そのまま)




研修の感想につきまして

 まずは、添乗研修をありがとうございました。


今まで実際に添乗員として添乗業務をしていましたが、この研修を受け“添乗員”に対する定義、姿勢が180度変わりました。今までの添乗は、添乗員ではなくただの同行者、便乗員であることを痛感いたしました。先日提出した添乗経歴書は、忘れてください。いかに何も考えていない、一日一日だけを日程どおりにこなしていくだけの添乗員でした。これから新たな添乗員として一からやり直しです。
 さて、添乗にあたり“事前準備”がいかに大切であり、それによって結果が左右されてしまうことがよくわかりました。ツアーによって戦略を練り、そこの国にある材料をどうやって料理し、ツアーの前半あるいは2/3までにすべてのお客様に+1%の満足していただけるか。それには“事前準備”をしっかりすること。その国の歴史から始まり、地理、文化、経済、日本との関係、宗教、スポーツ、教育、住居、生活水準、最新情報など十分な下調べ、物語、引用文等活用できるものはどんどん取り込み、語れるようにしなければいけません。

 3日間の台湾研修は、非常に実務的で不明な点がクリアになっていきました。対客電話から添乗が始まり、空港での初対面、搭乗案内、機内、到着してから入国、税関、ロストラゲージをした場合、バスまでの案内の仕方、バス車内での話、到着してからホテルチェックイン、部屋周り、夕食、夜の散歩、翌朝のモーニングコール、ブレックファーストの動き、朝散歩、観光の動き、ランチ、自由行動そしてチェックアウトなどツアー全体⇒ツアーの1部、2部、3部、その日の動き、話をどうするか、一番のハイライトはどこかと等々。寝る前にまた、起きてからシュミレーションしてみないと実際に動けない気がします。話し方にしても「です、ます調」で。表情もいつもにこやかに楽しそうにかつきちんと伝えるべきことは漏らさず、絶えず先読みをして確認、確認です。どうやってツアーを成功させるか、添乗員がリーダーシップを取りながら現地ガイドと協力しながら運営していくことも大切です。個々のお客様との人間関係も重要でしょう。
そして、「旅は生もの」、名言です。マニュアル通りでなく、臨機応変に対応することも必要になってきます。

各所で研修で学んだことを、基本を忘れず、絶えず確認作業をしながらその場のお客様の雰囲気、ツアーの流れを読んでのガイディング、それに加えて自分の色がプラスできれば、と考えています。これから「感動を創造する添乗員」として御社にお役に立てれば幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。
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2015-01-24 マンデラ専属海外添乗員の募集
2015年、今年度は採用予定が3回(1月の募集は既に終了)あります。

春の募集をスタートさせました。詳しくはHPの海外添乗員の採用をご覧ください。

皆様のご応募、心よりお待ち申し上げます。
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2015-01-20 研修のご見学のご案内
2015年の新しい研修が既にスタートしております。
座学が終わり、来週は台湾での実地研修がスタートします。

1月21日(水)は成田空港、第2ターミナル、北の団体受付カウンターにて
8:00〜12:00まで成田空港での研修をしております。

もし、これから海外添乗員ご希望の方で、マンデラへのエントリーを考えている方に限り、この時間に限り、見学も可能です。

添乗員に関する情報は本やネットに溢れておりますが、是非、現実・現場をご覧いただければと思います。

ご希望の方はinfo@mandela.jp(金山宛)にご連絡下さい。よろしくお願い致します。
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2015-01-19 ホームページ 2015年バージョンのリニューアルのお知らせ
毎年、部分的にリニューアルしている弊社のホームページ。
2015年バージョンは近日中にオープンとなります。

どうぞよろしくお願い致します。    
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2015-01-18 2015年 冬のハートフルミーティングがスタートします。
前回の夏のハートフルミーティングは最後の1人が12月中旬に受けて終了しました。来月からは冬のハートフルミーティングが下記のようにスタートします。


2015年 冬のハートフルミーティング

期日:2月11日(祝)、2月28日(土)、3月18日(水)、3月22日(日)の5日間。

時間:10:00〜19:00 その後、懇親会がございますので、終日、あけておいて下さい。

持ち物:筆記用具、マニュアル、経営計画書



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2015-01-01 新年あけましておめでとうございます。
新年あけましておめでとうございます。

旧年中はご高配賜り、厚くお礼申しあげます。

感動をたくさんしていただけるような添乗を目指して今年も頑張りますので、より一層のご支援を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

                      株式会社マンデラ
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2014-12-30 弊社は新しく株式会社世界紀行様と契約しました。
弊社は新たに株式会社世界紀行様(本社 北海道札幌 照沼社長様)と添乗
契約致しました。北海道を代表する本格的な海外専門の旅行会社です。以下は世界紀行様のHPからの抜粋です。


弊社は札幌にある海外専門旅行会社です。
「テレビで視た通りだった」という旅行は他社にお任せして、私たちは、「来てみて良かった」と思っていただける旅を丁寧に作っていきたいと思います。海外観光地の情報が氾濫している現代だからこそ、「ガイドブックのない旅」「ガイドブックにない旅」を求めていきたいと考えております。心で見る旅、空気を肌で感じるアナログな旅を今様にアレンジしてまいります。「旅行」という「商品」を販売するのではなく、「旅」という「経験」をプロとして、丁寧にきめ細かにお手伝いさせていただいております。
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2014-10-24 2015年〜リニューアルした海外添乗研修(1月)のご案内
2015年から弊社の海外添乗研修がリニューアルされます。

■合計10日間 ¥49,800(別途、燃油 9,000円〜11,000円 目安、発券時料金適用 諸税 約4,000円)

下記は10の内訳です。

■4日間 基礎研修 日本国内にて

1月12日(土曜日)、13日(日曜日)、19日(土曜日)、20日(日曜日)

■3日間 内勤インターシップ 
1月21日(月曜日) 22日(火曜日) 23日(水曜日)

■3日間 海外添乗実務研修 台湾にて

1月27日(火曜日)〜1月29日(木曜日)





1日目 午前または午後。羽田または成田→午後または夜 台北
着後、ホテルへ(免税店経由の場合あり)

2日目 午前、台北市内観光(ショッピングあり)
昼食後、自由行動

3日目 空港へご案内(両替店経由の場合あり)
午前または午後。台北→午後または夜 羽田または成田

食事、朝2回、昼1回
利用予定ホテル 新仕界(キャンペーンクラス)と同等クラスホテル利用

> (株)タビックスジャパン主催
>
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2014-10-23 メディア情報更新
弊社、HPのメディア情報が更新されました。
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2014-10-07 「サンデー毎日」10月21日号のお知らせ。

大正11年創業の老舗週刊誌の「サンデー毎日」。
連載「会社の流儀」にマンデラが登場します。
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2014-10-04 「ビートたけしのいかがなもの会」 2014年10月4日(土)放送内容『特別編』
弊社が一部取材協力をした番組の再放送です。



「ビートたけしのいかがなもの会」 2014年10月4日(土)放送内容『特別編』
2014年10月4日(土) 15:30〜17:30 テレビ朝日
【声の出演】 清水ミチコ

『特別編』
2014年10月4日(土) 15:30〜17:30 テレビ朝日
【声の出演】 清水ミチコ
【その他】 ビートたけし , 印牧久利 , 小籔千豊 , 千原せいじ(千原兄弟) , 富田賢一 , クリス松村 , マツコ・デラックス , 坂上忍 , 水道橋博士(浅草キッド) , カンニング竹山 , 土田晃之 , 山里亮太(南海キャンディーズ) , グレート義太夫 , 三又又三 , ナジャ・グランディーバ , アンミカ , 道端カレン , 竹内由恵 , 三浦慎也 , むらっち , 小美チビ子 , 祭 , 花蓮 , 持田瑠衣 , 鳥羽雅仁 , 杜このみ , 塚田諭 , 徳永ゆうき , PANTA , 芦田広道 , 前澤将元 , 小峰誠實 , 梁瀬昌宏 , 戸川基成 , 服部由奈 , 朝井麗華 , 岸田貴行 , 岩井正夫 , 山本雪乃 , 高桐邦彦



ツアーコンダクター業界の今を紹介。昔は事前に自らの足で街を調査し、即座に対応をしていたが、現在は情報源がウィキペディア。マンデラの社長・梁瀬昌宏さんに話を聞くと、最近はスマホ頼りでスマホの情報を“らしいですよ”“そうみたいですよ”と説明する添乗員がいるという。情報源はウィキペディアということにちなみ、土田晃之は上島竜兵の竜兵会についての記述について語った。

情報タイプ:ウェブサービス URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/ 
・ビートたけしのいかがなもの会 『特別編』 2014年10月4日(土)15:30〜17:30 テレビ朝日

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2014-09-29 続くハートフルミーティング
7月から続くハートフルミーティング。
この日は当初の4回に調整がつかなかったメンバーが集まり、朝からスタート。

通常のハートフルよりやや短めなプログラムでのミーティングは夜まで続きました。その後は恒例の飲み会へ。マンデラ社内で1次会、その後は2次会へ。

深夜まで笑い声の絶えないハートフル・・・・まだ暫く続く予定です。
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2014-09-19 続・研修の感想の紹介(原文そのまま)
内容の濃い5日間の研修を、どうにか終えることが出来ました。
この数日、研修前の宿題も含め、何度も何度も越えなければならない山がたくさんありました。
本当に私はこんな厳しい世界でやっていけるのだろうかと思ったこともありました。
旅が好きで、英語が好きで、個人では何十回も海外に行っているのですが・・・添乗員としての渡航は全く別物なのだと改めて感じました。
お客様がお支払いした高額な商品に、添乗員の様々な要素をプラスαとして加え、感動と満足をしていただく為には、とても大きな責任があるのだと実感致しました。

添乗員は今やっている事の次の次まで考えて行動しなければならない。
基本的な道筋が頭で整理されていなければ行動に移すことができない。
経験のない私にとって未知の世界。徐々に理解が出来たとしても、何度も何回も練習をしなければ身体は覚えない。
研修では、自転車の乗り方を口頭で教えて頂いただけ。乗る為には自身で練習して形を身につけるしかないのだと、影の努力に重きをおく重要性を感じました。

そして、話しのプロとして正しい日本語が使えていないことに気づき、英語だけでなく、改めて尊敬語・謙譲語・丁寧語の勉強もしなければいけないなと思いました。
話す事もさることながら、大人数の行動を把握する為に常に気を張らなければならない添乗員は、体力勝負だということも実感しました。

私は自分の短所に目がいってしまいがちなのですが、努力でカバーし、自信を付けていきたいです。
添乗員として新しい一歩を踏み出します!
足りない事はまだまだ沢山ありますが、お客様と一緒に感動を共有したいという気持ちと思いやりをもって、自分の長所で勝負をしていきたいと思います。

どうもありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。

                        研修生 A


先週は、研修でのご指導ありがとうございました。
たった5日間では学びきれないほどのたくさんの添乗での知識や行動を学ばせて頂きました。
ありがとうございました。

下記、研修後の感想レポートを提出致します。


5日間で私は、添乗員の仕事の責任の重さや厳しさ、そしてお客様と旅で感動を共にできる有意義な仕事であることを学びました。
添乗のての字も知らなかった私に、本当に基本的な知識から実践で役立つロールプレイまで、ひたすら繰り返し頭に叩き込むように学ばせて頂きました。今回得た学びを実際の添乗でしっかり生かしていければ、大きな失敗をすることはないと思いました。
マンデラのミーティングや研修に参加するまでは、あまりに気軽に添乗の仕事のことを考えていましたが、今、添乗員の仕事の厳しさや責任の重さを学び、身が引き締まる思いです。正直、今回の研修で何度も何度も、自分はこの仕事を、こんなに沢山の事に気を配りながらやりこなす事が出来るのだろうかと、自問し続けました。口下手で、気配りが出来る方だとは自分でも思えない私が
、この仕事をつつがなく出来るのか悩みました。
けれど、梁瀬さんやベテラン添乗員の方々が、研修中やミーティングで話して下さった添乗中の楽しい思い出や、成田空港での研修中に見た、トルコツアーに参加するために団体受付カウンターに並んでいた、たくさんのお客様のわくわくした顔や、カップルの幸せそうな様子を見ていたら、きっとこの雰囲気の中で仕事をするのは、お客様のわくわく感が伝染して楽しいだろうなと思えました。

まだまだ、勉強も滑舌もバスでのスピーチも未熟者で、学ぶ事はたくさんありますが、精一杯精進したいと思いますので、どうぞよろしくお願い致します。
                        研修生 K



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2014-09-18 最新 マンデラ社内研修レポート



この度はお忙しい中、新人研修のお時間を頂き、ありがとうございました。
添乗員の経験は全くなく、完全な未経験者として参加させて頂きましたが、私にとって、この新人研修は怒濤の5日間でした。

同じ土俵に立つ、他の新人の方々と初日をスタートして、マニュアルを使い、マンデラの経営方針、添乗員の基礎を学びました。講師の梁瀬さん自身が現役添乗員なので、実際の現場の生の声やこれまでの体験談などを聞けたことはとても貴重でした。また、梅津さんのノート作りレクチャーについて、ノートが不可欠とわかっても、何から手をつければ良いのかがわからないので、その土台を教えて頂いたことはとてもありがたいことでした。

2日目は、初日を復習しつつロールプレイが増えていきました。頭で言いたいことがわかっていても、それを流れるようにペラペラと口から出るにはまず練習。しかし、家で一人でやるのと、この研修の緊張感の中でやるのとでは、プレッシャーが全く違うので、少し心が鍛えられたのではないかと思います。

3日目も、これまでの復習とロールプレイ、そして、最後に確認テスト。マニュアルをもとに研修を受けてきて、自分では知ったつもりでも、マニュアルを取り上げられると真っ白になる自分がいました。"〇〇点以下は不合格"というのがなくてよかったと思いました。

4日目のバス研修、正直これが一番つらかったです。緊張感の連続の中、ここまでの研修と帰ってからの復習の毎日で疲労が溜まり、言いたいことがちゃんと言えない・伝えられない悔しさでどんどん沈んでいきました。ただ、バスをチャーターしてまで研修して頂くチャンスを無駄にしまいと、必死についていきました。

最終日の成田空港研修は、さらに本番を追及した実践訓練のようなものでした。空港に慣れていないので、空港での流れを事前に頭に詰め込みましたが、実際に現場で体が動かなければ、何の役にも立たないんだと思いました。
最後に、この研修を受けさせて頂いて、添乗員の仕事の大変さを改めて痛感しました。そして、一人ではなく、ガッツのある他の4人のメンバーと研修をご一緒できて、本当によかったと思います。正直研修を終えて、自分にできるかという不安でいっぱいになりました。添乗員はただ、マニュアルをこなしていけばよい仕事ではないので、知らない土地で、お客様に悟られず、知ったかぶりの顔で、その場に応じた対応ができるのか… 努力しても結果に伴わない、自他共に認める本番に弱いタイプで、自分の行動が、お客様の大切なご旅行を左右すると思うと、その責任の重さに押し潰されそうになります。

しかし、研修を受ける前と後と、添乗員になりたいという気持ちは変わりません。そして、願わくば、ここマンデラで添乗していきたいと思っています。
研修前にハートフルミーティングに参加させて頂き、添乗員の先輩方の話を聞く機会がありましたが、ただただ、圧倒されたのを覚えています。初めはみなさんも新人だったはずなのに、そんな感じがなく、みなさん全員が添乗員のプロでした。そして、そのプロになるためには、みなさん1人1人が、ただ漠然と添乗だけしてきたのではなく、裏ではそれぞれの努力があるんだということを感じました。私も逃げずに立ち向かい、自分を信じて、「感動を創造する添乗」を目指して頑張っていきたいと思います。どうかご指導のほどよろしくお願い致します。


                             (原文そのまま)
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2014-09-17 2015年、研修内容が刷新されます。
2015年から弊社の海外添乗研修の内容が刷新されます。
今迄以上に濃厚で実践を意識した内容に

海外ツアーを全て貸し切っての本格的なものになります。
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2014-08-19 株式会社JTBコーポレートセールス様と新たに添乗業務契約を結びました。
弊社は新たに株式会社 JTBコーポレートセールス様(東京都新宿区西新宿3-7-1/代表取締役社長 皆見 薫様)と添乗業務契約を結びました。

JTBグループでは4社目の契約となります。
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2014-08-18 2015年・・・・新たにホームページを一部リニューアルさせます。
来年の2015年に弊社のホームページを一部リニューアルさせてオープンとなります。リニューアルバージョンは2015年1月にオープン予定です。
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2014-07-28 9月の海外添乗員募集が、今年の最後の募集予定です。

2014年の秋からスタートする研修。

・・・・マンデラの今年、最後の募集です。(新卒の方を除く)

皆様のエントリー、心からお待ちしております。  
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2014-07-24 研修の感想文〜2度目の参加の添乗員
研修の感想

 まず添乗員としては重要なカタチの部分にモレがあることに気づきました。
・クレームタグの行き先確認
・ツアーテーマ総括の実施(ブラジルのガイドブックを参考に)
・ツアー野全体をみてどこがツアーのクライマックスか考え、時間の取り方を意識する事が大切
・第一印象が大切である為、再集合とジェネラルインフォはハキハキと元気よく、つまらず実施

 また戦略性、人間関係、知識の全てにおいて出来る事を確実に増やしていきたいです。梁瀬さんや先輩方の話をヒントにしながら、実行を繰り返し自分のベストプラクティスを増やしていきたいです。特に知識不足であり、歴史や経済、どこでも話せる宗教について9月までに勉強します。1対全体への雑談力に関しては普段から色々興味を持つこと、語れる何か(持ちネタ)を用意することで改善してまいります。

 お客様から指摘を受ける話し方について今回気づいたことがあります。話し方に関して、テクニックも必要だが、それだけを考えすぎず、一生懸命話せば自然と湧き出てくる何かがあることが一緒に受けた新人のガイディングを見て感じました。

 旅は遊び、レジャーであるから「安心して最大限楽しんでいただく」ために常に自分で考えて行動しつづける添乗員になりたいです。どんなコースもお客様にとっては一生に一回の旅しかないのでその重みと責任感を忘れずに、お客様の立場に立って行動します。

 現在、富士山コースの添乗をさせていただいております。体力と精神力が鍛えられ、同コースを何度も行ける事で新たな気づきもあり、非常に勉強になっています。添乗に磨きを掛けれるように、実践を積み重ねながらも理論の勉強や知識教養をつけることも怠らないように精進いたします。

今後ともご指導よろしくお願いいたします。

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2014-07-23 8月21日(木)〜8月31日(日)の期間の面接について

 8月21日(木)〜8月31日(日)は梁瀬が海外添乗の為、面接の受付はしておりませんので、よろしくお願い致します。

 尚、通常通リ、弊社のHPからのエントリーは可能です。
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